上越線ループ 311537-上越線ループ車窓

交通：上越インター、上越高田インターから車で10分／信越線「春日山駅」から徒歩5分 pedalrest 当店併設のカフェ、美味しいコーヒーとクラフトビールが楽しめます。土・日・月・火のランチタイム間借り営業のスパイスカレー屋さん七つ森大清水トンネル清水トンネル（しみずトンネル）は、上越線の群馬県と新潟県の間にあるトンネル。名称は、付近にある清水峠にちなむ。在来線である上越線はおのおの単線の清水トンネル、新清水トンネル（しんしみずトンネル）の2本があり、上越新幹線用の複線の大清水トンネル（だいしみずトンネル）と合わせて合計3本が並行している水上行きの上越線に乗る。ホームから水上方面を眺める。松川ループ線(松川トンネル) 越後中里駅を過ぎると、魚野川を渡り、列車は松川トンネルに入ります。この区間は、元々単線で整備されたため、トンネルが上下線で分かれています。越後中里駅。

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上越線ループ車窓

上越線ループ車窓-松川ループ（松川トンネル）南魚沼郡湯沢町 1931 上越線（上り）福井県所在地開通年路線備勾配を一周回りで上る「ループ線」「ループ線」とは高低差の大きな線区で勾配を緩くするため、線路をループ状に一周させて勾配を克服する方法です。ループ線には、新交通システムや路面電車の終点で、列車の折り返し目的に使用されるものもありますが、ここでは勾配緩和のためのループ線を取り上げます。鉄のレールと車輪で走行する鉄道は粘着力が低い

上越線 Wikipedia

上越線（上り）東京都所在地開通年路線備考;交通：上越インター、上越高田インターから車で10分／信越線「春日山駅」から徒歩5分 pedalrest 当店併設のカフェ、美味しいコーヒーとクラフトビールが楽しめます。土・日・月・火のランチタイム間借り営業のスパイスカレー屋さん七つ森清水トンネルのループ線って水上側は下り勾配だから無駄だよね。新清水トンネル掘る時に、水上ー土合のループ線の方を上越線の下り線にして、土樽付近で上下線を入れ替えても良かったろうに。下り列車：水上ーループ線ー土樽ー新清水トンネルー石打

ループ線（ループせん）とは、急勾配を緩和するため線路もしくは道路を螺旋状に敷設した線形のことである。英語ではSpiral、Loop、Spiral loopなどと呼ばれる。路面電車やトロリーバス、新交通システムの起終点駅などにおいて、車両の折り返しや方向転換のため線路を環状に敷設した施設は上越線調べたついでにループ線について調べてみました。日本国内では上越線以外二つの路線に現存しているようですね。一つはわずかにあるそうだという知識だけありましたが、もう一つはそこ何回も利用したのに今の今まで全然知りませんでした(^_^;)。上越線の上り線、下り線を相次いでアンダークロスしました。このあたりからループ線が始まるため、上り線と下り線は少し離れています。魚野川を渡りました。手前が下り線、奥に小さく見えるのが上り線の線路です。

上越線調べたついでにループ線について調べてみました。日本国内では上越線以外二つの路線に現存しているようですね。一つはわずかにあるそうだという知識だけありましたが、もう一つはそこ何回も利用したのに今の今まで全然知りませんでした(^_^;)。上越線用のef16は昭和31年～33年にかけて合計12両が改造された。奥羽線用は福米形と呼ばれ、板谷峠で活躍した。外観上のつらら切りや屋根上の水タンクに特徴があった。こちらは上越線用のef16よりも一足早く昭和26年～27年にかけて合計12両が改造された。上越線用のef16は昭和31年～33年にかけて合計12両が改造された。奥羽線用は福米形と呼ばれ、板谷峠で活躍した。外観上のつらら切りや屋根上の水タンクに特徴があった。こちらは上越線用のef16よりも一足早く昭和26年～27年にかけて合計12両が改造された。